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重啟補助 電車聯盟來勢洶洶 光陽「iONEX 3.0」挑戰眾人渴望電動車

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重啟補助 電車聯盟來勢洶洶 光陽「iONEX 3.0」挑戰眾人渴望電動車-必利勁-早洩治療

才送走風雨動盪的2020年,當晨勃消失.死亡率升高?研究:陽痿死亡率提高51...在新的一年起頭,台灣就迎來一波波接力賽般的霸王級寒流,破歷史紀錄的低溫酷寒凍得大家冷吱吱,不過有關注國內機車市場的消費者早已嗅出煙硝味,2輪級距的烈焰戰火於年初之時的國際摩托車展便已揭開序幕,除了油車陣營希望能延續去年破百萬年度銷量的氣勢再創高峰 ; 另方面,壯陽藥中犀利士藥效最久於2020年慘遭壓制的電車陣營,多方的反攻計劃也正全面醞釀中。

因經濟部工業局日前(7日)才宣布2021年新的電動機車補助方案,將維持每輛7,000元(含重型及輕型)、小型輕型等級則為5,100元,採用國產電池芯另加碼補助3,000元,這無疑是為去年飽受打擊的電車陣營補了一針強心劑,也為2021的2輪之爭製造更多的變數與可看性!

在2輪電車陣營中,男人增硬的食物首先吹響反擊號角的即是2018年底加入PBGN陣營的摩特動力,繼2019發表的PGO Ur1之後,第二款電動作品Ur2 PLUS也於昨(13日)正式發表。屬綠牌(小型)電動機車的Ur2 PLUS除可享工業局的7,000元補助、環保署的1,000元(輕型)及各地方政府補助外,PGO更加碼5,000元購車折扣早鳥方案,由電車陣營反攻第一彈態勢看來,便知道電動2輪在今年放電發功將會是來真的!

當然,30至39歲是早洩最多的人群除了PGO以外,同是PBGN陣營的AEON宏佳騰亦將在2021年首推綠牌電動作品Ai-4 ever及商用電動三輪車Ai-2 Gather;最新近加入PBGN聯盟的中華eMOVING旗下以Gogoro2為基礎開發的白牌電動車已蓄勢待發。而SUZUKI台鈴e-Ready則可望在農曆年後推出高階運動版本的第二款電動車。

不僅電動新車在這新年度裡將以接力方式陸續發表,PBGN聯盟各品牌也在元月搭配各種折扣促銷攻勢吸引消費者上門。

光陽「iONEX 3.0」計劃 目標人人渴望

面對電車陣營來勢洶洶地反擊,以及2021年政府對燃油機車補助一口氣少逾3,000元的衝擊,包括龍頭光陽KYMCO及三陽SYM皆自辦補助力推購車優惠方案,同時搭配多款新世代車型上市,威而鋼哪些人不建議服用以穩固油車防線。以光陽KYMCO為例,為了慶祝2020年豪奪國內機車21連霸,霸氣推出「牛轉新機」優惠專案,指定車款加碼2,000~3,000千元不等賀歲金,希冀以衛冕姿態並延續去年底的驚人買氣,續拚2021年紅盤業績。

而於稍早的2021國際摩托車展中,糖尿病血管硬化會併發陽痿光陽也由號稱「最強白牌」的KRV 180及全新冒險大羊DT X360領軍強攻國內大型速克達級距,其中,KRV開出11.28~12.38萬元 ; DT X360開出19.8萬元,雙雙以極具競爭力的售價引發討論聲量及購車熱潮,全力穩固油車高市佔率的基本盤,力拚國內市場連22年衛冕超狂霸業!

光陽KYMCO於2021國際摩托車展中,由KRV 180及DT X360領軍,並搭配極具競爭力的售價引發搶車潮。而為慶祝2020年豪奪21連霸,霸推「牛轉新機」優惠專案,指定車款加碼2,000~3,000千元賀歲金,續拚2021年紅盤業績。(圖/業者提供)

光陽KYMCO於2021國際摩托車展中,由KRV 180及DT X360領軍,並搭配極具競爭力的售價引發搶車潮。而為慶祝2020年豪奪21連霸,霸推「牛轉新機」優惠專案,指定車款加碼2,000~3,000千元賀歲金,續拚2021年紅盤業績。(圖/業者提供)

值得一提的是,面對Gogoro為首的PBGN聯盟高分貝叫陣以及全球化的綠色浪潮,國內2輪龍頭大廠光陽KYMCO將以全面升級的「iONEX 3.0」積極回應。事實上,KYMCO執行長柯俊斌於2021國際摩托車展即低調透露相關訊息表示,光陽的電動車反擊計劃將於2021年全面展開,首波攻勢將在1月27日以打造「每個人都渴望購買的電動車」為目標正式對國人發表。

據了解,「iONEX 3.0」計劃除了是電動化新機種登場,包括最核心的電池模組技術也將一併升級。新車型在馬達輸出功率、續航力、性能及人體工學等舒適設計上均大幅躍進,包括備受矚目的Noodoe車聯網功能也將納入。至於電力網方面,「iONEX 3.0」將採充電、換電併行,方便讓車主依需求自行選擇。

面對電車陣營反擊,光陽全面超越的「iONEX 3.0」計劃已倒數進行中,除了升級的軟硬體規格外,更以打造「每個人都渴望購買的電動車」為目標。(圖/業者提供)

面對電車陣營反擊,光陽全面超越的「iONEX 3.0」計劃已倒數進行中,除了升級的軟硬體規格外,更以打造「每個人都渴望購買的電動車」為目標。(圖/業者提供)

一如光陽KYMCO執行長柯俊斌之前一再強調,光陽KYMCO是一個國際品牌,因此即將隆重呈獻的「iONEX 3.0」計劃將不僅只是要對應國內電動機車市場競爭,有備而來且更加成熟的「iONEX 3.0」未來更有可能進入東協、中國、甚至是歐陸地區市場,隨著1月27日腳步逼近,高舉返工旗幟的光陽「iONEX 3.0」將有什麼驚人之舉,眾車迷們且拭目以待!

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